Ce matin, enfin du soleil après des semaines de pluie. Et si c’était un signe pour apprendre à faire la vidange de Troll ? Pièces et huile attendent sagement dans le garage ainsi que la combi de mécano que Stef a eu pour Noël… 4,3,2,1,0… c’est parti!

Après avoir regardé des tutos, vu des vidéos, lu sur des forums et avoir fait sa première vidange sur la moto, Stef est paré à tout… enfin presque.

On installe la bâche de protection au sol et on ajoute des cartons, on n’est jamais trop prudents. Les outils sont à portée de main et enfin le fameux bac qui est censé réceptionner l’huile usagée. Le moteur est chaud, tous les voyants sont au vert, go ! Première étape et non des moindres : enlever le bouchon du haut avant de s’attaquer à celui du dessous afin que l’huile puisse se vidanger… Què passa?? pas moyen de desserrer, il y a du jeu au niveau de la clé. Un tilt se déclenche dans la tête, ça marche moins bien quand c’est le bouchon de vidange du pont avant. Bon, on reprend ses esprits, on arrête de stresser, tout va bien se passer. On desserre enfin le bon bouchon et là j’entends  » ho là ça déborde et merde…. ». 

Hé bien 8 litres d’huile noire et chaude de vidange qui ne veulent pas rentrer dans le bac prévu à cet effet, c’est le pire scénario. On se jette sur le sopalin de garage pour protéger les pneus et empêcher l’huile de s’étendre partout. Après une lutte acharnée contre cet ennemi visqueux on gagne la bataille et on comprend vite le pourquoi du comment, le fameux oubli…. le petit bouchon de sortie d’air sur le réceptacle d’huile usagée n’est pas ouvert. Il y a aussi le petit grillage qui se trouve a l’entrée de l’ouverture qui reçoit l’huile qui ne doit pas aider quand l’huile est épaisse. Les deux cumulés, c’est la cata.

Arrive enfin le moment cool changer les filtres (à huile et à air) et remettre de la bonne huile dans le moteur et là c’est sans compter que Stef n’a pas vu qu’il y avait un clip dans le fond du filtre à huile (un petit truc en plastique qu’il faut enlever de l’ancien filtre et mettre sur le nouveau) et en tirant fort sur celui-ci pour le déclipser, l’huile bien noire gicle et éclabousse tout sur son passage, que du bonheur.

C’est en mettant la main à la pâte qu’on apprend et là comme dit si bien Justin le baptême est fait.

Je terminerai cet article avec un grand bravo à mon chéri qui a osé se lancer.

Merci à toi Justin pour avoir montré à Stef que tout était possible quand on est curieux, qu’on a envie et qu’on met ses peurs de côté.

Pourquoi apprendre à faire une vidange me direz-vous? Hé bien pour comprendre comment fonctionne notre Troll, quels sont les organes importants de celui-ci, être attentifs à son entretien. 

Voilà j’espère que cet article vous aura fait sourire pour certains et vous aura donné envie d’essayer pour d’autres.

Troll se prépare pour son prochain trip qui sera le Maroc, nouvelles aventures, nouvelles rencontres et nouvelle culture à découvrir.